汽車模具技術在汽車制造領域地位

　　“汽車模具是汽車工業之母，也是汽車工業中模具製造最重要的基礎性工藝裝備。”全市“5111”創新產業團隊之一——瑞鵠汽車模具“高端模具高效智能化制造關鍵技術創新團隊”帶頭人、副王塑膠射出榮輝，在接受采訪時開門見山地點出了汽車模具技術在汽車制造領域的地位和作用。

　　據有關部門統計，我國重點骨干模具企業已達到了百余家，其中衝壓模具就占據三成多，早已成為汽車模具制造大國，但高端模具企業技術創新能力不足等一系列因素制約著相關產業的發展。

　 　“作為全省同行業排名首位，承載著12%以上市場份額，生產最重要的大型、精密、復雜汽車車身覆蓋件模具的企業，瑞鵠始終將技術創新作為驅動成長的重 要手段，引導和帶領研發團隊不斷研發、采用新技術，將模具制造中注入更多的高端化、智能化‘因子’。”王榮輝介紹說，企業從2014年起設立這支創新團 隊，力圖在3年時間內，將智能型汽車車身模具快速設計等高端模具高效智能化制造關鍵技術，及時轉化為實際成果，更廣泛地應用於產品制造中。

　 　王榮輝告訴，采用高端智能化模具制造技術，除了體現更高的工業自動化生產外，最主要的是突出計算機應用，讓企業員工從生產流水線，大幅度轉移到計算機 控制台前。團隊成員們目前正致力於先進模具設計加工的共性技術研發，建立一整套汽車覆蓋件模具智能化設計和制造平台，形成cad(計算機輔助設 計)/cam(計算機輔助制造)/cae(計算機輔助工程)等集成一體化企業自有的核心技術。

　　“舉例來說，原來產品的實體設計，需要 多次畫設計圖紙，反復建立實體模型，再反復進行比對。現在這些流程均被全部拋棄，借助集成一體化技術，就可以在 計算機上完成圖紙設計，完成虛擬制造與仿真，並可在成品生產加工中采取適時監控，減少不必要的誤差和損失。”王榮輝說，對於企業而言，這些先進“智造”核 心技術的研發與投入，既滿足了企業產品的結構調整，又適應了國內外高端汽車模具市場發展。

　　目前，瑞鵠汽車模具“cad/cam /cae集成一體化”、“汽車模具智能化快速設計和高速加工集成系統”等核心技術，均已經過省科技部門的成果鑒 定，達到了國內行業的領先水平。據悉，該企業還將繼續深化關鍵核心技術的研發和攻關，全面建立汽車模具高智能化制造體系。


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